TRASPORTI: Comunicato stampa, Unatras: cordoglio per la tragedia di oggi. Il fermo di maggio è confermato: chi protesta lo fa nel rispetto della legge e della vita
UNATRAS — l’organismo unitario che rappresenta oltre il 90% delle imprese italiane di autotrasporto — esprime il più profondo cordoglio alla famiglia dell’autotrasportatore investito e ucciso sull’autostrada A1, nel Casertano, durante le manifestazioni di questa mattina. Un collega è morto. Alla famiglia, ai colleghi, a chi gli voleva bene: tutta la categoria si stringe nel dolore.
I fatti impongono una distinzione che non può essere taciuta.
Il fermo nel quale si è consumata questa tragedia è stato proclamato da una sigla associativa del tutto estranea a UNATRAS, che ha agito in modo unilaterale ignorando l’invito formale della Commissione di Garanzia sugli scioperi a revocare la propria iniziativa — motivato dalla violazione del preavviso minimo obbligatorio e dal mancato rispetto della regola della rarefazione oggettiva, ovvero il divieto di concentrare più fermi nello stesso settore in un arco temporale ristretto, ai sensi della Legge 146/1990.
Quella sigla era pienamente consapevole dell’impossibilità di procedere: la proclamazione effettuata a soli 20 giorni dalla comunicazione alla Commissione — a fronte dei 25 obbligatori per legge — configura una violazione deliberata, non un errore procedurale. Un comportamento che ha esposto i lavoratori a rischi che la normativa esisteva proprio per prevenire, e che UNATRAS giudica inaccettabile. Per queste ragioni, UNATRAS comunica che non intende sedersi allo stesso tavolo istituzionale con chi ha dimostrato di non rispettare le regole fondamentali del confronto, e chiede alla Commissione di Garanzia e alle autorità competenti di applicare le sanzioni previste dalla Legge 146/1990.
UNATRAS ha operato con rigore e responsabilità: preavviso di 25 giorni comunicato alla Commissione di Garanzia, servizi minimi garantiti, modalità conformi al Codice di autoregolamentazione dei servizi pubblici essenziali.
Il fermo nazionale UNATRAS è ufficialmente confermato: dalle ore 00:01 del 25 maggio alle ore 24:00 del 29 maggio 2026.
Ci rivolgiamo al Governo con chiarezza: il tempo delle risposte interlocutorie è finito. La categoria chiede da mesi misure compensative concrete contro l’insostenibile aumento del costo del carburante. Auspichiamo che il Governo riconosca il ruolo fondamentale dell’autotrasporto per l’economia nazionale e apra un confronto serio, con chi le regole le rispetta.
EXPORT: Forum di dialogo e confronto internazionale dedicato all’America Latina Prato 27 aprile 2026
Il prossimo 27 aprile si terrà a Prato il primo Forum di dialogo e confronto internazionale dedicato all’America Latina, promosso dall’Agenzia ICE, dal Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale e da IILA (Organizzazione Internazionale Italo-Latino Americana). L’evento è finalizzato a rafforzare le relazioni economico-commerciali tra l’Italia e i Paesi dell’area latino-americana. Nel corso dell’evento saranno inoltre illustrate le opportunità derivanti dall’Accordo tra l’Unione Europea e il Mercosur, la cui entrata in vigore provvisoria è prevista per il 1° maggio.
Il Forum rappresenta un’importante occasione per le imprese italiane interessate ai mercati latinoamericani, offrendo la possibilità di incontrare controparti estere, approfondire le prospettive di sviluppo commerciale e avviare nuove collaborazioni.
Il programma prevede interventi istituzionali, una sessione plenaria, panel tematici e incontri B2B tra imprese e stakeholder dei Paesi coinvolti. I principali settori di interesse saranno:
Meccanica
Chimica e farmaceutica
Abbigliamento e calzature
Agroindustria
Programma di massima:
Museo del Tessuto (via Puccetti 3)
Ore 10.30: Registrazione e welcome coffee
Ore 11.00 – 13.30: Panel tematici dedicati alle opportunità offerte dai mercati latinoamericani, con possibilità di incontri B2B tra associazioni, enti e imprenditori italiani e latinoamericani, a cui seguirà networking lunch
Seguirà trasferimento a piedi (circa 400 metri) verso il Teatro Metastasio.
Teatro Metastasio (via Benedetto Cairoli 59)
Ore 15.00 – 17.30: Sessione plenaria con interventi di alto profilo istituzionale, aperta dal Segretario Generale dell’IILA, Giorgio Silli. È prevista la partecipazione del Vice Presidente del Consiglio e Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, On. Antonio Tajani, insieme a Ministri degli Esteri e del Commercio di diversi Paesi dell’America Latina, rappresentanti della Commissione Europea, delle Banche di Sviluppo, delegati IILA e membri dei governi dei Paesi dell’area, inclusi quelli del Mercosur, nonché esponenti del sistema Italia.
La partecipazione all’evento è gratuita. Restano a carico delle aziende partecipanti eventuali spese di viaggio e soggiorno.
Per informazioni telefonare al numero unico provinciale di Confartigianato Imprese Cosenza 0984/73955.
ANAEPA: Corso “GESTIONE DEI RIFIUTI NEI CANTIERI”5° modulo ” TERRE E ROCCE DA SCAVO” – 21 aprile 2026 ore 15:00/17:30
Si ricorda che martedì 21 aprile ai terrà il 5° modulo del corso di formazione in materia di gestione dei rifiuti nei cantieri dal titolo “TERRE E ROCCE DA SCAVO”, con il seguente programma:
Esclusione art. 185 del TUA
➢ Rifiuti o sottoprodotti?
➢ Le procedure da seguire
Per partecipare telefonare al numero unico provinciale di Confartigianato Imprese Cosenza 0984/73955.
EUROPA: Premio Global Healthy Workplace
Il Premio Global Healthy Workplace è un’iniziativa promossa da Global Centre for Healthy Workplaces, un’organizzazione internazionale che la salute e il benessere nei luoghi di lavoro, favorendo la condivisione di esperienze, il riconoscimento delle buone pratiche e la loro replicabilità.
Il premio è rivolto a tutte le organizzazioni (pubbliche e private, profit e non profit) che si distinguono per l’implementazione di programmi efficaci di promozione della salute e del benessere dei dipendenti, in linea con il quadro di riferimento dell’Organizzazione Mondiale della Sanità.
Le candidature possono essere presentate, entro il 2G maggio, ed è prevista una categoria riservata alle PMI. I progetti saranno valutati da una giuria indipendente sulla base della qualità delle iniziative e dei risultati ottenuti in termini di miglioramento del benessere dei lavoratori e delle performance organizzative.
I finalisti saranno invitati a presentare le proprie esperienze durante il Global Healthy Workplace Awards & Summit, che si terrà a Lisbona il 19-20 ottobre 2026. I vincitori riceveranno un riconoscimento internazionale e saranno coinvolti in un programma di promozione globale della durata di 12 mesi, con importanti opportunità di visibilità e networking. La partecipazione è gratuita, i finalisti saranno ospitati al summit (esclusi viaggio e alloggio).
EUROPA: Bando per le PMI lungo la Via Francigena
All’interno del bando DETOUR è prevista un’azione di sostegno finanziario rivolta alle PMI turistiche, finalizzata a supportare partenariati che sviluppano soluzioni innovative in termini di prodotti, servizi o modelli di business. Il progetto DETOUR – Sviluppo di ecosistemi turistici resilienti lungo gli itinerari del Mediterraneo – è un’iniziativa triennale cofinanziata dalla Commissione europea che promuove il turismo escursionistico come leva per uno sviluppo sostenibile e inclusivo, lungo i cammini del Mediterraneo in Italia, Grecia, Turchia e Bulgaria; per quanto riguarda l’Italia, il cammino di riferimento è la Via Francigena. Il bando finanzia iniziative volte a rafforzare la sostenibilità ambientale, la digitalizzazione e la resilienza delle imprese turistiche, sostenendo modelli capaci di adattarsi ai cambiamenti del mercato e alle sfide climatiche, e favorendo al contempo un turismo più accessibile e radicato nei territori.
Le proposte devono essere presentate da partenariati composti da:
un minimo di due a un massimo di cinque soggetti;
almeno la metà dei soggetti devono essere PMI del settore turistico;
almeno una PMI deve essere stabilita o operare lungo la Via Francigena (entro un raggio di 10 km) o svolgere attività connesse a tale itinerario.
I progetti, della durata compresa tra sei e nove mesi, potranno ricevere un contributo tra
15.000 e 25.000 euro (finanziamento al 100%). L’avvio dei progetti è previsto a partire dal 1° settembre 2026 e saranno selezionate, per ciascun Paese, tra un minimo di 7 e un massimo di 12 proposte.
LEGNO E CARPENTERIA: Convegno “MARCHIO POSA QUALITÀ E NUOVI CAM: evoluzione normativa e opportunità per il settore serramenti e infissi”
Confartigianato Legno e Confartigianato Carpenteria Meccanica, organizza per il prossimo 5 maggio dalle ore 11.00 alle ore 13.00, convegno “Marchio posa qualità e nuovi CAM. Evoluzione normativa e opportunità per il settore serramenti e infissi”.
L’evoluzione del quadro normativo legato alla sostenibilità sta trasformando profondamente il mercato dei serramenti. Un passaggio chiave di questo cambiamento è l’integrazione del Marchio Posa Qualità Serramenti all’interno dei nuovi Criteri Ambientali Minimi (CAM).
Il convegno ha l’obiettivo di fornire gli strumenti necessari per:
comprendere le nuove opportunità di mercato legate al Decreto CAM edilizia;
analizzare il nuovo quadro legislativo che lega il Marchio ai CAM;
fornire una Guida operativa alla marcatura CE dei serramenti;
approfondire le sinergie tra le associazioni promotrici per supportare le imprese associate in questa transizione.
L’evento si svolgerà in modalità ibrida.
Per partecipare, sia da remoto che in presenza, è necessario iscriversi inviando una mail a formazione@confartigianatocosenza.it, entro e non oltre mercoledì 23 aprile 2026.
Agli iscritti verrà inviato il link per il collegamento.
Per informazioni telefonare al numero unico provinciale di Confartigianato Imprese Cosenza 0984/73955.
Albo Autotrasporto: approvato il bando per l’esodo dei monoveicolari – 15.000 di incentivo
Confartigianato Trasporti comunica che è finalmente stato approvato un bando che prevedere un incentivo di 15mila euro per favorire l’uscita volontaria dal mercato degli autotrasportatori monoveicolari e contribuire, allo stesso tempo, alla razionalizzazione dell’offerta di trasporto e alla riorganizzazione della capacità complessiva del settore.
È questo l’obiettivo del bando realizzato, in via sperimentale, dal Comitato Centrale dell’Albo Autotrasporto proposto da Confartigianato Trasporti e finalmente approvato nella seduta del 16 aprile.
Il bando mette a disposizione 2 milioni di euro per incentivare l’esodo delle imprese che operano con un solo veicolo, o un solo complesso veicolare, di massa complessiva uguale o superiore a 3,5 tonnellate.
Il contributo, riconosciuto in regime “de minimis”, è riservato alle imprese attive iscritte da almeno cinque anni all’Albo nazionale degli autotrasportatori e al REN, il cui titolare abbia compiuto almeno 45 anni.
L’accesso all’incentivo è subordinato alla cessazione definitiva dell’attività e alla cancellazione dall’Albo e dal REN, con un vincolo di dieci anni durante i quali il beneficiario non potrà figurare come titolare o socio di imprese iscritte o che intendano iscriversi all’Albo.
Durante la riunione Confartigianato Trasporti ha proposto anche di vietare al beneficiario dell’incentivo di svolgere la funzione di preposto/gestore dei trasporti per un’altra azienda, ritenendolo in linea con le molteplici attività istituite dall’Albo per la regolarità delle imprese. Su questo aspetto si è aperto un dibattito al termine del quale la maggioranza ha deciso di non inserire questa condizione.
Le domande dovranno essere presentate via Pec, all’indirizzo albo.autotrasporto@pec.mit.gov.it, entro 30 giorni dalla pubblicazione del bando, prevista per la prossima settimana. L’assegnazione avverrà tramite graduatoria fino a esaurimento delle risorse, con priorità ai titolari più giovani (tra quelli che hanno superato i 45 anni) e, a parità di età, a chi vanta una maggiore anzianità di iscrizione all’Albo.
Una scelta che punta a favorire l’uscita dal mercato di operatori ancora in età lavorativa, che potrebbero così trovare impiego come autisti dipendenti, contribuendo ad attenuare la carenza di conducenti nel settore.
Perché affidarsi a Confartigianato Trasporti?
Perché serve un partener affidabile. L’accesso all’incentivo prevede vincoli precisi (tra cui un impegno decennale a non rientrare nel settore come titolari o soci) e una gestione rigorosa della pratica di cessazione.
È dunque necessario assicurarsi che ogni passaggio burocratico – dalla presentazione via PEC entro i termini stretti alle verifiche documentali – sia eseguito senza errori, per garantire l’ammissibilità alla graduatoria.
Per informazioni telefonare al numero unico provinciale di Confartigianato Imprese Cosenza 0984/73955.
EUROPA: Bando per le PMI nel settore del turismo
Il bando Supporting sustainable competitiveness of tourism SME è finalizzato a sostenere le PMI del settore turistico nel rafforzamento dei propri modelli di business, accompagnandole nei processi di transizione verde e digitale, nello sviluppo di offerte turistiche inclusive e nella promozione della crescita sostenibile dell’intero ecosistema turistico. In particolare, il bando promuove la progettazione e lo sviluppo di itinerari turistici tematici e/o geografici, con l’obiettivo di rafforzare in modo sostenibile gli ecosistemi turistici ad essi collegati. Gli itinerari sono concepiti come percorsi che mettono in rete diverse destinazioni accomunate da una coerenza tematica (culturale, naturale, gastronomica, artigianale, ecc.) o territoriale e possono svilupparsi a livello locale, regionale, nazionale o transfrontaliero.
I progetti finanziabili dovranno prevedere una delle seguenti configurazioni:
a)la realizzazione di almeno un itinerario transnazionale (tematico o geografico), che coinvolga almeno due Paesi ammissibili (Stati membri dell’UE o Paesi associati al programma SMP/SME);
b)lo sviluppo di almeno due itinerari nazionali in due diversi Paesi ammissibili. In quest’ultimo caso, sarà necessario dimostrare in modo chiaro il valore aggiunto della cooperazione transnazionale tra i partner e il ruolo delle organizzazioni di gestione della destinazione (DMO).
Inoltre, il bando richiede che i progetti siano articolati obbligatoriamente in quattro Work Package come segue:
WP1 – Creazione o riprogettazione dell’itinerario e del relativo ecosistema turistico
WP2 – Sviluppo e attivazione dell’ecosistema dell’itinerario, articolato in:
WP2.1 – Coinvolgimento degli stakeholder e rafforzamento delle capacità
WP2.2 – Attivazione di un meccanismo di sostegno finanziario a cascata (FSTP) a favore di soggetti terzi, in particolare PMI
WP3–Comunicazione, promozione e costruzione dell’identità (branding) dell’ecosistema turistico
WP4 – Raccolta e valorizzazione di buone pratiche e casi studio, finalizzati al miglioramento continuo e alla replicabilità delle iniziative
Per quanto riguarda il consorzio, esso dovrà rispettare la seguente composizione:
- un minimo di cinque e un massimo di otto soggetti giuridici indipendenti
(beneficiari, non entità affiliate);
- minimo tre organizzazioni di gestione della destinazione (DMO) e almeno due organizzazioni di supporto alle imprese, provenienti da almeno due diversi Paesi ammissibili.
Il budget complessivo disponibile ammonta a 6.900.000 euro e si prevede il finanziamento di circa 5 progetti. Il budget per ciascun progetto è indicativamente compreso tra 1.200.000 e
1.400.000 euro, fermo restando che potranno essere prese in considerazione anche proposte con importi differenti e che il finanziamento concesso potrà essere inferiore a quello richiesto. La durata dei progetti è generalmente compresa tra 30 e 48 mesi; eventuali proroghe potranno essere concesse se adeguatamente motivate e formalizzate tramite modifica del grant agreement. È richiesto che, al termine del periodo di cofinanziamento, gli itinerari sviluppati risultino pienamente operativi e in grado di auto-sostenersi.